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L’ONG bruxelloise Transport & Environnement (T&E) remet en cause le côté « vert » des navires propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL), prisés notamment par l’armateur français CMA CGM, car ils libèrent d’importantes quantités de méthane dans l’atmosphère, selon une enquête portant sur deux navires publiée mercredi.
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Via Build Green
